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◆由于船体本身的限制，大多数船舶舱室空间狭小，有的甚至没有与外界进行宜接通风的舷窗，这样舱外的新鲜空气很难进来，如果船员长期处于这种环境势必会影响身体健康，导致工作效率较低，因此船舶空气处理机组成为船上必不可少的设施之一。与陆用机组相比，船用领域对空气处理机组有着更为特殊的要求。

◆由于船体空间一般都较为紧张，要求机组尺寸有很强的可调节性，在能够满足性能的基础上适应船舱狭小的空间。

◆船用空气处理机组不仅必须适应海上盐雾、霉菌、潮湿等恶劣的环境，同时还必须适应船摇摆、颠簸、倾斜等不规则运动。

◆船舶长期在海洋中航行和驻泊，对机组的质量要求高于陆用机组。要求机组在满足性能指标和外形尺寸的前提下，把可靠性和维修性放在首位，即各个部件必须性能可靠且便于检修。

◆随着对舒适和节能的需求越来越高，从而要求船舶配置能量回收的空气处理设备，以此来减少空气在制冷和制热过程中的能耗，降低后期的运营成本。

◆爱科AT4-Marine的解决方案：

◆AT4-Marine空气处理机组的模块化结构，可以提供灵活多变的机组尺寸。

爱科可以生产出25种标准尺寸及多种非标准尺寸的AT4-Marine船舶空气处理机组，在保证性能的基础上满足船舱对机组尺寸的空间限制；九州体育（中国）官方网站AT4-Marine机组设计的风量一般为1000m3/h--100000m3/h不等。

船用领域对空调机组的特殊要求

◆AT4-Marine空气处理机组适应海上盐雾、霉菌、潮湿等恶劣的环境。

AT4-Marine满足船用在极端的、易腐蚀的环境下空气处理方案的高要求。标准的爱科AT4-Marine机组都经过粉末喷涂处理，因此可以防腐蚀。机组的内板和外板可根据要求选用不同的材料，如镀锌钢、SS304以及SS316L。机组标准颜色为RAL7032，也可以根据需要使用其它颜色。

◆AT4-Marine空气处理机组性能可靠且便于检修。

爱科的AT4-Marine机组都通过ISO9001认证，并按照GB /T 14294—2008制造。机组的面板和检修门周边采用独有的液体软发泡技术代替人工密封，确保了箱体的高密闭性和较长的使用寿命。机组采用加厚型47mm“三明治“面板结构，1mm厚度的钢板使用岩棉填充，不吸湿、无异味、防火等级达到A级。机组其他部件如软接布，也为防火材料；密封条具有良好的隔热性、缓冲性、耐候性。由于船舱空间狭小，盘管的检修往往受到空间限制。船用机组盘管段采用可拆卸的安装导轨，盘管检修时可将盘管倾斜一定角度后抽出，大大节省了检修空间。

◆AT4-Marine空气处理机组可提高系统能效。

九州体育（中国）官方网站能针对各种船舶空调机组的应用提供适合的解决方案，包括对机组的设计及生产。目前要实现空调机组的节能操作，最重要的是选择和设计合适的能量回收系统，爱科AT4系列提供转轮热回收方案，很大程度上提高了系统能效，从而达到节能的目标。

◆爱科AT4-Marine应用范围：

AT4-Marine空气处理机组适用于各种油轮、海工平台、海洋工程辅助船等。

◆油轮：浮式生产储油轮

320,000DWT超级油轮

◆海工平台：天然气平台

◆海洋工程辅助船：

全世界一条LNG动力的多用途船

中国一条有舒适级船籍符号的AHTS

HELIX在中国的一条铺管船

Ulstein在中国的一条海洋工程辅助船

不锈钢化学品船

12缆物探船

饱和潜水支持船

风车安装船

◆货船：

10000TEU集装箱船

230000DWT超大型矿砂船